Los taxis no se salvan, arranca la supervisión de autos y choferes

Hoy arranca el operativo para taxis en CDMX, que consta de tres etapas con las que se busca garantizar la seguridad de sus pasajeros.

Ahora van por los taxis en CDMX. Sí, el operativo consta de tres etapas y está supervisado por la Semovi (Secretaria de Movilidad de la Ciudad de México), quien sacará de circulación a los coches que reincidan en fallas, te contamos de qué va cada etapa. 

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La Semovi inicia el Programa de Supervisión de Taxis en CDMX

¿En qué consiste en Programa de Supervisión de Taxis? 

Con dicho operativo se supervisará que los autos estén en regla y en condiciones de poder garantizar seguridad a sus pasajeros así como una mejora en la calidad de su servicio. Para ello, la Semovi pondrá en marcha las siguientes tres etapas: 

  • 17 de marzo: Inicio del programa de supervisión de taxis. 
  • 16 de abril: Supervisión de unidades y aplicación de medidas cautelares a los choferes y vehículos reincidentes. 
  • 1 de junio: Ejecución de sanciones de acuerdo al Reglamento de Tránsito de la CDMX. 

En tanto, la primera etapa será informativa. Los choferes recibirán un material por escrito en donde se les explica cómo mantener su auto en regla o al corriente. En esta fase se les hará entrega de un formulario que enlista todos los requerimientos que debe cumplir y, en su caso, poner en orden. 

Después, en la segunda etapa, la Semovi sacará de circulación los taxis que no cumplan con los requisitos que se evaluaron durante la primera fase hasta que cumplan con solucionar las fallas. Será el 16 de abril cuando se instalarán puntos de revisión en la CDMX

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La supervisión de taxis en CDMX constará de tres etapas

Finalmente, en la tercera etapa, se aplicarán sanciones de acuerdo al Reglamento de Tránsito de la CDMX a los reincidentes que no hayan arreglado las fallas interpuestas en las dos etapas previas. 

¿Qué documentación debe estar en regla? 

  • Tener licencia de conducir vigente
  • Tener el holograma de la Revista Vehicular con la Revisión Documental y la Inspección Físico-Mecánica.
  • No operar con vidrios polarizados.
  • Tarjetón “B” vigente y a la vista de sus pasajeros. 
  • El rótulo de las placas en el cofre, en los costados y cajuela.
  • Seguro vigente validado por la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas.
  • Ambas placas de circulación. Se revisará que sean legibles.
  • Contar con la cromática oficial.

Así que, ponte al corriente si manejas un taxi y, si eres pasajero, los resultados de estas supervisiones también te competen.

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